blog itbox

In jurul orei 11:30 (dupa ce intial avionul era programat sa decoleze la 10.30) un avion charter al companiei TAROM s-a rasturnat pe pista (s-a inclunat spre stanga si a intrat pe camp) si nu a mai decolat. Pasagerii au coborat pe topogane.  Se pare ca avionul s-a ciocnit cu o masina ARO pe pista aeroportului “Henri Coanda”. Este posibil ca avionul sa fi avut si ceva probleme tehnice.

[update]
– Se confirma ca avionul a lovit o masina.
– Avionul a intrat pe camp 150 de metri.

voi reveni cu alte informatii.

Un avion Airbus A320 cu 174 de persoane la bord a lovit cu rezervor de combustibil la aterizare in Sao Paulo, Brazilia. Echipele de salvare au spus ca nicio persoana din cele 176 aflate la bordul Airbus A329 ar fi putut supravietui, pe langa acestea exista si victime care se aflau la sol. Numarul total al victimelor accidentului se apropie de 200 de persoane.

Exista si unele temeri despre siguranta pistei in cazul in care se intampla sa ploua masiv deoarece inaintea accidentului cu aproximativ 2 ore o ploaie torentiala avusese loc. Se presupune ca datorita pistei umede pilotul nu ar fi reusit sa franeze avionul din timp, avionul derapand la aterizare.

[update 1] pe scurt
– Noul numar al victimelor catastrofei: 186 in avion si 15 la sol toti decedati
– In luna februarie a acestui an un judecator local a interzis folosirea aeroportului de catre avioane de tip Fokker 100, Boeing 737-800 si Boeing 737-700 dar a fost anulata de catre curtea de apel.
– Cu o zi inainte de accident un alt avion a patinat pe pista de aterizare a aeroportului.
– Presedintele Lui Inacio Lula da Silva a declarat 3 zile de doliu national in memoria victimelor celei mai mari catastrofe aeriene din Brazilia
– Ultima catastrofa majora din Brazilia s-a intamplat anul trecut in Septembrie cand un Boeing 737 s-a prabusit in jungla amazoniana omorand 154 de persoane dupa o ciocnire cu un mic aparat de zbor privat.
– Lucrarile pentru reamenajarea pistei de aterizare fusesera anulate cu cateva luni in urma

[update 2] pe scurt
– Lungimea pistei aeroportului era de 1940 metri, fata de cele conformitate cu Admistratia Federala de Zbor a SUA cu 2135 metri.
– Pilotii spun referindu-se la aeroportul Congonhas ca sunt instruiti sa atinga pista in primii 300 de metri. In cazul in care nu reusesc trebuie sa decoleze iar si sa mai incerce inca odata aterizarea.

imagine accident, schita cum s-a intamplat accidentul